모듈식 냉각탑으로 제조업체의 귀중한 시간 절약

공장의 지속적인 대량 운영을 중단할 위험 없이 노후된 냉각탑을 교체하려면 어떻게 해야 합니까? 이는 중서부의 주요 자동차 제조 시설에서의 과제였습니다. 90년대 후반부터 자동차가 생산 라인에서 나오기 시작했고 기존 냉각탑도 교체될 예정이었습니다.

냉각탑 교체는 개조, 새로운 장비, 고급 제조 기술을 포함하는 공장 현대화 프로젝트의 일환으로 회사의 인기 차량에 대한 높은 수요를 충족하기 위해 연간 420,000대의 차량으로 용량을 확장했습니다.

현장에 세워진 거대한 냉각탑을 교체하는 일은 결코 작은 일이 아니었으며, 공장 가동 중단 시간을 피하기 위해 냉각이 필요하지 않은 제한된 기간 내에 완료해야 했습니다. 철거는 12월까지 시작될 수 없었고 새로운 냉각 시스템의 현장 준비, 설치 및 시운전은 4월까지 완료되어야 했습니다.

자동차 회사는 ElitAire LLC와 협력했습니다. 기술 대안을 평가하고 계획을 개발합니다. 내려져야 할 첫 번째 결정은 건설 방법이었습니다. 기존의 비BAC 현장 건립 타워를 유사한 현장 구축 시스템으로 교체할지 아니면 Baltimore Aircoil(BAC) 공장의 외부 구축된 모듈식 시스템을 설치할지 여부였습니다. 두 번째 결정은 팬을 위한 드라이브 기술, 즉 기어 드라이브 시스템을 계속 사용할지 아니면 직접 구동 기술로 전환할지였습니다.

고객의 주요 목표는 위험, 생산 중단 시간을 유발할 수 있는 설치 프로세스 지연 위험, 작업자 안전에 대한 위험을 제어하는 ​​것이었고 이것이 가장 중요했습니다. 조달팀은 또한 비용과 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 에너지 효율적이고 유지 관리가 적은 솔루션을 찾고 있었습니다.

수명주기 비용을 평가하고 다양한 대안의 위험을 평가한 후 회사는 직접 구동 ENDURADRIVE® 팬 시스템을 갖춘 BAC의 모듈형 시리즈 3000 냉각탑을 선택했습니다.

회사는 이전에 두 개의 Series 3000 모듈을 다른 공장 위치에 설치했지만 이 프로젝트는 두 가지 측면에서 달랐습니다. 첫째, 이번 프로젝트는 규모가 훨씬 컸다. 둘째, 이전 프로젝트는 신규 설치였다면, 이번 프로젝트는 기존 콘크리트 냉수조를 활용한 교체 장치를 포함했습니다. 이러한 차이는 시간 제약과 결합되어 복잡성과 위험을 가중시켰습니다.

이러한 요소를 고려할 때 BAC의 시리즈 3000 냉각탑은 이상적인 솔루션이었습니다. 자동차 공장은 기존의 콘크리트 냉수조를 재사용하면서 현장에 설치된 기존 타워(6개)를 모듈형 Series 3000 냉각탑(12개)으로 교체할 수 있었습니다.

회사 결정의 핵심 요소는 설치 시간이었습니다. 놀랍게도 기계 건설 회사는 동일한 크기와 용량의 현장 설치 시스템을 조립하는 데 60일 이상이 필요했던 것과 비교하여 단 4일 만에 Series 3000 모듈의 전체 배열을 설치할 수 있었습니다.

ElitAire의 수석 프로젝트 엔지니어인 Hassan Alhashim은 다음과 같이 말했습니다. “현장 건설 타워를 세우는 데 2~3개월이 걸리는 대신 모듈은 각각 약 3시간 만에 설치되었으며 철거부터 완료까지 전체 과정이 단 시간 내에 완료되었습니다. 4개월의 기간이 필요합니다.”

더욱이 회사는 현장에서 이러한 테스트를 수행하는 더 어렵고 시간 소모적인 프로세스에 의존하는 대신 BAC 공장을 떠나기 전에 Series 3000 모듈에 대한 육안 검사 및 공장 승인 테스트를 수행할 수 있었습니다.

일정을 단축하고 현장 건설 프로젝트에 내재된 지연 위험을 줄이는 것은 자동차 회사에게 매우 중요했지만 기업 문화의 핵심 구성 요소인 안전 위험을 줄이는 것도 중요했습니다. BAC의 모듈형 냉각탑은 엄격한 품질 관리 및 EHS 표준에 따라 BAC 공장 외부에 건설됩니다. 모듈형 타워는 현장 조립 시간을 최소화하면서 상부 및 하부 섹션이 완성되면 작업 현장으로 배송됩니다. 공장에서 제작한 모듈식 냉각탑을 사용하면 현장에 설치된 타워처럼 공장이 여러 달 동안 활발한 건설 현장이 아니었기 때문에 고객의 안전 위험이 줄어듭니다.